人民網(wǎng)北京1月2日電 (記者王連香)記者從中國國家鐵路集團(tuán)有限公司(以下簡稱國鐵集團(tuán))獲悉,1月2日,滬渝蓉沿江高鐵合肥至武漢段(以下簡稱沿江高鐵合武段)開工建設(shè)。項(xiàng)目建成后,將進(jìn)一步完善我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道。
沿江高鐵合武段位于安徽、湖北省境內(nèi),線路起自合肥鐵路樞紐合肥南站,經(jīng)安徽省六安市區(qū)及金寨縣,湖北省麻城市、紅安縣至武漢鐵路樞紐,經(jīng)武漢天河站接入在建的滬渝蓉沿江高鐵武漢至宜昌段。線路全長約360公里,設(shè)計(jì)時速350公里,共設(shè)合肥南等8座車站,建設(shè)工期4.5年。
沿江高鐵合武段是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分,路網(wǎng)地位十分重要。沿江高鐵合武段建成后,將在合肥至武漢間形成新的高鐵大通道,進(jìn)一步優(yōu)化長江經(jīng)濟(jì)帶鐵路網(wǎng)布局,便利沿線群眾出行,對加快構(gòu)建沿江綜合交通運(yùn)輸體系,更好服務(wù)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,推動長江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展,具有十分重要的意義。