制圖:孫晨姌

1949年11月11日,人民空軍正式成立,走過半個多世紀的發(fā)展歷程,空軍已成為一個由航空兵、地空導(dǎo)彈兵、高射炮兵、雷達兵、空降兵、電子對抗兵等多兵種合成的現(xiàn)代化高技術(shù)軍種">

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空戰(zhàn)英豪搏擊長空——從閱兵看改革開放以來空軍裝備發(fā)展成就

2018-12-17 09:02:00

來源:中國國防報

制圖:孫晨姌

1949年11月11日,人民空軍正式成立,走過半個多世紀的發(fā)展歷程,空軍已成為一個由航空兵、地空導(dǎo)彈兵、高射炮兵、雷達兵、空降兵、電子對抗兵等多兵種合成的現(xiàn)代化高技術(shù)軍種。改革開放40年,特別是黨的十八大以來,空軍加快轉(zhuǎn)型發(fā)展步伐,努力建設(shè)一支空天一體、攻防兼?zhèn)涞膹姶罂哲姟?v覽歷次閱兵,一架架戰(zhàn)鷹呼嘯飛過,一輛輛新型地空導(dǎo)彈發(fā)射車隆隆駛過,見證著人民空軍戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型開啟了“加速跑”模式。

推動攻防兼?zhèn)湫罗D(zhuǎn)變

不畏強敵,敢于亮劍。

人民空軍成立后不久,便迎來抗美援朝、國土防空作戰(zhàn)的艱巨考驗。人民空軍在戰(zhàn)斗中成長,在逆境中崛起,取得了輝煌戰(zhàn)績。

然而,自成立以來,在很長一段歷史時期內(nèi),空軍僅作為一支國土防空力量。上世紀70年代末起,透過世界范圍內(nèi)幾場高技術(shù)局部戰(zhàn)爭的硝煙,空軍開始思考從國土防空向攻防兼?zhèn)鋺?zhàn)略轉(zhuǎn)變的實現(xiàn)途徑。1984年國慶35周年閱兵式上,殲-7、強-5、轟-6三種主戰(zhàn)機型亮相,前兩種都是對地攻擊機型,顯示出空軍對轉(zhuǎn)型發(fā)展的初步探索。

1991年海灣戰(zhàn)爭與1999年科索沃戰(zhàn)爭,顛覆了世人對戰(zhàn)爭的傳統(tǒng)認知,凸顯出空中力量的巨大價值。面對空戰(zhàn)新變化,空軍加速推進武器裝備更新?lián)Q代。1999年國慶50周年閱兵式上,以航空兵為主體的10個空中梯隊依次飛過天安門廣場上空。編隊中,既有負責國土防空作戰(zhàn)的殲-7D、殲-8D截擊機,又有奪取空戰(zhàn)優(yōu)勢和執(zhí)行遠程打擊任務(wù)的蘇-27重型殲擊機,還有轟油-6加油機和殲-8D截擊機組成的空中加受油系統(tǒng),標志著空軍在戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型中邁出堅實一步。

新世紀以來,空軍兵力結(jié)構(gòu)進一步向攻防力量配套、兵(機)種比例協(xié)調(diào)方向發(fā)展,國產(chǎn)先進機型逐步代替上世紀末引進的國外機型成為主力裝備。2009年國慶60周年閱兵中,以殲-10、殲-11為代表的國產(chǎn)第三代殲擊機問世,中國空軍追趕世界先進水平的步伐進一步加快。10年前僅裝備海軍航空兵的殲轟-7已經(jīng)發(fā)展出空軍作戰(zhàn)新型號,現(xiàn)代化攻防兼?zhèn)涞目哲婋r形基本形成。

2015年紀念中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利70周年閱兵式上,新武器、新裝備、新方隊引人注目。空中梯隊中,首次出現(xiàn)轟-6K戰(zhàn)略轟炸機,這種具備遠程奔襲、大區(qū)域巡邏、防區(qū)外核/非核打擊能力的轟炸機,使空軍遠程打擊范圍延伸至數(shù)千公里之外,成為空軍進一步加快戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型發(fā)展的標志之一。

2017年建軍90周年閱兵式上,由3架殲-20、5架殲-16、7架殲-11B組成的楔形編隊從低空呼嘯而來,巨大的引擎轟鳴響徹天際。作為中國空軍最強戰(zhàn)機,殲-20戰(zhàn)斗機亮相,宣告中國空軍在“隱身時代”登場。

改革開放以來,空軍地空導(dǎo)彈部隊也得到突飛猛進的發(fā)展。2015年紀念中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利70周年閱兵式上,國產(chǎn)第三代高中低地面防空反導(dǎo)裝備第一次以“全家福”形式亮相。其中,紅旗-9地空導(dǎo)彈是我國自主研發(fā)的第三代地空導(dǎo)彈武器系統(tǒng),是防空作戰(zhàn)體系的中堅力量。

實現(xiàn)戰(zhàn)略投送新突破

鯤鵬展翅,扶搖萬里。

為適應(yīng)現(xiàn)代戰(zhàn)爭突發(fā)性強、節(jié)奏快等特點,實現(xiàn)武裝力量快速部署和裝備遠程投送,大型運輸機的戰(zhàn)略空運能力必不可少。2017年建軍90周年閱兵中,1架運-20戰(zhàn)略運輸機和2架運-9戰(zhàn)術(shù)運輸機飛過閱兵場,這是空軍運輸機首次在閱兵式上亮相。新型大、中型運輸機為人民空軍履行使命任務(wù)提供了堅強有力的支持,使空軍的空中投送能力實現(xiàn)全面躍升。

運-20是繼殲-20之后又一種“20”時代主力機型,也是國產(chǎn)第一種戰(zhàn)略運輸機。運-20的出現(xiàn),徹底改變中國不能自行設(shè)計建造戰(zhàn)略運輸機的歷史。該機可在復(fù)雜氣象條件下進行長距離空運和空投作業(yè),使我軍遂行戰(zhàn)略投送、空降作戰(zhàn)、海外撤僑等任務(wù)能力得到提升。

與運-20相比,運-9戰(zhàn)術(shù)運輸機相對較小但更加靈活,且性能優(yōu)良的機體為各型特種機提供了可靠的載臺。

與運輸機發(fā)展息息相關(guān)的兵種是空降兵部隊。作為空軍“空天一體、攻防兼?zhèn)洹绷α矿w系的重要組成部分,空降兵以能超越地面障礙、實施遠距離奔襲而成為現(xiàn)代立體戰(zhàn)爭中一支重要突擊和威懾力量。但在過去,我空軍運輸能力和空降作戰(zhàn)能力發(fā)展受限, 在2000年以前歷次閱兵中,空降兵均以徒步方隊亮相。2009年國慶閱兵上,空降兵03式傘兵戰(zhàn)車首次亮相。這種小型戰(zhàn)車可以從運輸機上進行傘降,可謂神兵天降。

新型運輸機和空降戰(zhàn)車的搭配,使中國空降兵從一支會跳傘的輕步兵部隊衍變成載車裝甲化、高度機動化、兵員精銳化的現(xiàn)代化、機械化空降部隊,能夠遂行信息化條件下戰(zhàn)略威懾、戰(zhàn)役突擊、特種作戰(zhàn)等多樣化任務(wù),人民空軍的戰(zhàn)略投送能力實現(xiàn)新突破。

占據(jù)信息對抗新高地

大國之翼,動于九天之上。

21世紀以來爆發(fā)的多場局部戰(zhàn)爭充分證明,空中精確打擊+信息化作戰(zhàn)已成為高技術(shù)條件下空中作戰(zhàn)的基本樣式。作為新質(zhì)作戰(zhàn)力量,近年來中國空軍信息化機種發(fā)展迅速,預(yù)警機、電子偵察機、電子干擾機、無人機等機型譜系逐步完善,性能大幅提升。

2009年國慶60周年大閱兵,中國空軍第一種大型預(yù)警機空警-2000首次公開露面,標志著我國成為世界上少數(shù)幾個能夠自行設(shè)計建造這種高技術(shù)機種的國家之一。2015年紀念中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利70周年閱兵式上,空警-500預(yù)警機作為我國新一代預(yù)警機首次公開亮相。

與預(yù)警機相比,無人機被喻為空戰(zhàn)“小精靈”,代表著未來空戰(zhàn)裝備發(fā)展趨勢。2009年國慶閱兵,空軍首次公開三種型號小型無人機,這是無人機第一次在閱兵式上亮相。2015年紀念中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利70周年閱兵式上,空軍多款大中型多用途無人機亮相。其中,察打一體和中高空遠程無人偵察機均是首次亮相,宣告空中作戰(zhàn)將進入“無人時代”。在未來作戰(zhàn)中,這些無人機將成為空中作戰(zhàn)的力量倍增器。(王笑夢)

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