本報記者 簡工博　通訊員 梅文婷　王浩然

　　記者日前從交警部門獲悉，8月以來，上海交警在兩次全市統(tǒng)一行動和160余次區(qū)域集中行動中，共查處使用偽造、變造和挪用機動車號牌車420輛。

　　根據(jù)交通法規(guī)，遮擋、偽造機動車號牌除罰款外，還將面臨一次計12分的處罰，這意味著A、B駕照將降級，C照須重新學習后才能再上路。面對這樣的處罰，為何還有駕駛員鋌而走險？

　　運用信息分析查處假牌套牌車

　　8月13日12時許，交警在徐匯區(qū)龍吳路華濟路路口查獲一輛懸掛滬M號牌的灰色寶馬車，經(jīng)核查該車實際為滬C號牌，車主戴某被依法處罰；8月14日下午，楊浦交警傳喚一名汽車銷售公司上牌員，該上牌員今年5月購買了一輛名爵小轎車，原申請的是一張滬C號牌，但他竟將一輛轉(zhuǎn)籍的小客車滬G牌照留下懸掛到自己車上。該上牌員被交警依法處以駕照計12分、罰款3000元。

　　據(jù)了解，使用假牌、套牌主要有三種方式：一種是用貼紙將車牌上的數(shù)字、字母加以替換，只需少量貼在號牌上就能改變車牌，如將“1”貼成“7”，或?qū)⒆帜浮癎”改成“C”；另一種是車牌整塊造假。這樣的方式雖然在細節(jié)上存在誤差，但一些車主認為執(zhí)法人員很難從行駛中的車輛上發(fā)現(xiàn)差異；還有一種就是套牌，這是使用假牌的升級版，一些使用套牌的車主甚至還能買到被套牌車輛相關信息。

　　針對此類違法行為，上海交警采取多種方式嚴格管理，除道路執(zhí)勤檢查外，近年來還應用信息科技手段，在對車輛的違法行為數(shù)據(jù)進行后臺錄入時，對其車輛信息一一核對，發(fā)現(xiàn)有出入的地方，將進一步調(diào)取路面視頻，重點監(jiān)控。

　　求方便避處罰是造假主要動因

　　在查處過程中，不少車主表示使用假牌、套牌的主要原因是“求方便、避處罰”。

　　8月13日，交警在半淞園路西藏中路附近查獲一輛懸掛滬G號牌的深藍色寶馬跑車，經(jīng)查該車同樣為滬C號牌。車主王某坦言，使用假牌照“就是為了上高架”。一些使用假牌的車主還為自己“喊冤”，稱屢次拍上海牌照不中才出此下策。

　　交警執(zhí)法中還發(fā)現(xiàn)，一些車主竟不知使用假牌已嚴重違法。日前，交警總隊機動支隊民警在篩選違法數(shù)據(jù)時，發(fā)現(xiàn)一輛滬B號牌車輛存在違法行為但不能錄入系統(tǒng)。監(jiān)控中心民警發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)庫不存在這一號牌。確定這輛車涉嫌使用偽造號牌的交通違法行為后，機動支隊民警胥瀾剛隨后在魯班路、徐家匯路路口找到這輛車。駕駛員陳某稱：“這不是我的車牌，被電子警察拍了也算不到我頭上。”隨后，他竟反問交警：“這個處罰嚴重嗎？”該滬B偽造號牌目前已被交警部門收繳，駕駛員陳某則面臨記分12分、罰款3000元的處罰。

　　交警提醒廣大市民，應定期檢查自己的違法記錄，保管好自己車輛的資料，如有異常應及時報案。交警還為被套牌車輛開辟綠色通道，特別是對套牌高發(fā)的出租車行業(yè)，試行出租車公司統(tǒng)一申請預約、專窗專人集中辦理的業(yè)務模式，提高被套牌車主換牌積極性和辦理效率。

　　市民建議加大售假源頭打擊力度

　　假牌、套牌從何而來？使用滬B套牌車的駕駛員陳某說，假牌是自己“從浦東一個修理廠弄來的”。

　　記者發(fā)現(xiàn)，網(wǎng)絡上和一些修理廠能找到此類假牌的蹤影，售價約數(shù)百元。在不少網(wǎng)絡論壇里，隨處可見兜售假牌照的消息，記者與其中一個聯(lián)系后對方告知假牌價格為600元，“可以貨到后驗貨付款”。

　　寶山交警六中隊近日調(diào)查一起多車套牌同一個機動車號牌案時發(fā)現(xiàn)，這些套牌機動車竟屬于同一家二手車交易代理商。8月12日，寶山交警六中隊民警接到群眾舉報，稱梅林路一帶出現(xiàn)多輛套牌車，有時懸掛在寶馬上，有時懸掛在奧迪上。經(jīng)過多日守候，民警終于發(fā)現(xiàn)被舉報車輛。8月18日16時許，民警在長江路愛暉路路口將套牌車查獲。當事人稱：“這些車牌都是別人退下來的車牌。”

　　記者發(fā)現(xiàn)，一些套牌車需要被套牌車輛的全套資料，這些信息也有人在網(wǎng)上叫賣。在一則“套牌定做”的信息中，發(fā)帖人聲稱被套牌車輛“信息真實”。一些市民建議，在對使用假牌、套牌駕駛員進行查處的基礎上，應加大源頭打擊力度，對于生產(chǎn)制造假牌照、販賣車輛信息等環(huán)節(jié)予以依法嚴處，雙管齊下才能應對假牌、套牌車上路的情況。