一直以來(lái)，憑借時(shí)尚簡(jiǎn)約的外形、卓越的安全和舒適性能以及優(yōu)異的德國(guó)制造品質(zhì)、多年良好的市場(chǎng)口碑，捷達(dá)和寶來(lái)始終受到眾多用戶的喜愛(ài)，牢牢占據(jù)著細(xì)分市場(chǎng)銷量高地。每一次的改款、升級(jí)，都成為中國(guó)A級(jí)轎車市場(chǎng)的標(biāo)桿。年終來(lái)臨，一汽-大眾率先向A級(jí)車市發(fā)起沖擊。在全系大幅度讓利的基礎(chǔ)上，捷達(dá)和寶來(lái)全面提升配置，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，推出更加超值的“質(zhì)惠版”車型，以強(qiáng)大的產(chǎn)品力和性價(jià)比再次超越競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，進(jìn)一步夯實(shí)市場(chǎng)領(lǐng)先地位。捷達(dá)“質(zhì)惠版”：配置更豐富，價(jià)格更實(shí)惠憑借經(jīng)濟(jì)可靠、物超所值的內(nèi)在優(yōu)勢(shì)，捷達(dá)贏得了廣大消費(fèi)者的青睞和認(rèn)可，進(jìn)入中國(guó)24年來(lái)，始終在競(jìng)爭(zhēng)激烈的入門級(jí)家用轎車市場(chǎng)中獨(dú)占鰲頭。今年1-5月，捷達(dá)更以累計(jì)銷售120891輛的驕人業(yè)績(jī)，繼續(xù)穩(wěn)坐同級(jí)別市場(chǎng)的第一把交椅。為了進(jìn)一步增強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，性能進(jìn)化、價(jià)格更具優(yōu)勢(shì)的捷達(dá)“質(zhì)惠版”全線上市。

　　捷達(dá)“質(zhì)惠版”七款車型，不僅在車輛配置上進(jìn)行優(yōu)化，提升車輛競(jìng)爭(zhēng)力，銷售價(jià)格也進(jìn)一步下探，讓利消費(fèi)者。配置方面，捷達(dá)“質(zhì)惠版”1.4L手動(dòng)時(shí)尚型、1.6L手動(dòng)時(shí)尚型、1.6L自動(dòng)時(shí)尚型，分別將司機(jī)側(cè)座椅高度調(diào)節(jié)、單碟CD、電動(dòng)調(diào)節(jié)可加熱外后視鏡、遙控鑰匙帶行李箱開(kāi)啟功能、副司機(jī)側(cè)遮陽(yáng)板化妝鏡、行李箱裝明燈等非常實(shí)用的功能增加為標(biāo)配，使捷達(dá)本已口碑卓著的品質(zhì)實(shí)現(xiàn)更好躍升。銷售價(jià)格上，三款車型實(shí)現(xiàn)了最高2900元的降幅，配置增加不僅沒(méi)有提價(jià)反而降低了銷售價(jià)格，優(yōu)惠力度不言自明。

　　此外，“質(zhì)惠版”1.4L手動(dòng)舒適型、1.6L手動(dòng)舒適型、1.6L自動(dòng)舒適型、1.4TSI運(yùn)動(dòng)版更實(shí)現(xiàn)了最高1.4萬(wàn)元價(jià)格優(yōu)惠，誠(chéng)意可鑒。寶來(lái)“質(zhì)惠版”：外觀更大氣，配置更領(lǐng)先。如果說(shuō)捷達(dá)“質(zhì)惠版”增加的配置主要是以實(shí)用為主的話，那么寶來(lái)“質(zhì)惠版”則是從外觀的時(shí)尚大氣和配置的豐富實(shí)用等方面進(jìn)行了顯著提升。

　　配置先進(jìn)性方面，此次寶來(lái)“質(zhì)惠版”也實(shí)現(xiàn)了大幅提升。1.6L手動(dòng)舒適型、1.6L自動(dòng)舒適型在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上，增加了電動(dòng)折疊外后視鏡帶倒車自動(dòng)調(diào)節(jié)功能、藍(lán)牙功能和多功能方向盤，配置更先進(jìn)，車輛安全性和便利性也得到很大提升。此外，寶來(lái)Sportline“質(zhì)惠版”則增配了電動(dòng)折疊外后視鏡帶倒車自動(dòng)調(diào)節(jié)功能、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)功能，使車輛品質(zhì)實(shí)現(xiàn)更好升華。

　　全新升級(jí)的寶來(lái)“質(zhì)惠版”，除了更加大氣的外觀、領(lǐng)先的配置之外，還在價(jià)格上為消費(fèi)者帶來(lái)更多驚喜，最高1.4萬(wàn)元的讓利，為更多青睞寶來(lái)的消費(fèi)者帶來(lái)最實(shí)在的貼心大禮。(范云鶴)