近年來，即使中國乘用車市場進入“微增長”時期，SUV的熱度也有增無減。今年1至7月，SUV累計銷量同比增長54%至303.25萬輛，遠遠超過整體車市增長速率。今年的SUV市場有20余款新車上市，而中大型SUV占有較大比重。中大型SUV成為繼主流、小型SUV之后的全新熱點。
作為今年SUV市場的熱門細分市場，中大型SUV的發(fā)展愈發(fā)呈現(xiàn)出多元化的趨勢。一方面以漢蘭達、銳界為代表的車型主打7座實用，延續(xù)沉穩(wěn)的市場風格；另一方面以新樓蘭為首的車型用“高顏值”打破市場單調(diào)中庸的氛圍，在中大型SUV中掀起一場年輕時尚的風暴，同時打破常規(guī)只推出5座版本，為駕乘者帶來豪華寬適的乘坐感受。一時間，時尚還是實用，5座還是7座，成為市場爭論的焦點。實用并非全能 7座是把“雙刃劍”
在消費者的傳統(tǒng)認知中，中大型SUV定義是實用性車型。視野廣、空間大、載人多一度成為了中大型SUV的標簽。同時眾廠商熱情高漲，頻頻推陳出新，集體向7座SUV發(fā)力，稱其為中大型SUV的“全能”產(chǎn)品。似乎7座SUV與中大型SUV畫上了等號。
不可否認的是，7座車型空間寬敞，擁有第三排座椅，能夠滿足全家人一同出行的需求。特別是現(xiàn)在“單獨二胎”政策開放，在注重家庭的消費者看來，購買更大、更寬敞的SUV顯得很有必要。與此同時，多城市受制于限購等因素，不少消費者追求“一步到位”，一輛多功能實用的中大型SUV受到他們的青睞。
然而，在消費者的實際駕乘過程中，7座SUV在空間、舒適度、便捷性和安全性方面，都存在著諸多值得商榷的地方。
數(shù)據(jù)顯示，7座SUV的第三排座椅利用率不到10%。究其原因，第三排座椅的空間較為狹小，成人很難獲得寬適的體驗。有消費者表示：“7座車確實多了一排，但是坐進去腿無法伸直，長時間乘坐非常難受。”即使7人輕松入座，后排座椅的出現(xiàn)也會令行李箱空間大打折扣，難以容納下較長旅行中7人所需的行李。
此外，第三排的舒適性也較難保證。由于空調(diào)分區(qū)的限制，第三排乘客很難獲得適宜的溫度。另外，受限于后排空間、車門和尾部設計，第三排座椅不僅令乘客上下車極為不便，其安全性也難以和前兩排相媲美。
實際上，7座中大型SUV并沒有看上去那么美。對于很多消費者而言，第三排座椅、更大的空間確實很有吸引力，但與此同時也要面對屈指可數(shù)的使用次數(shù)、大打折扣的空間舒適性和7座版更高的售價等一系列的現(xiàn)實問題，而這也是消費者購車時需要仔細思考的。
拒絕盲從 時尚豪華5座SUV值得期待
在中大型 SUV 市場上，7 座SUV的興起，與折中自我的中庸消費觀念是分不開的。作為7座SUV的主力消費人群，70年代的人群十分顧及事業(yè)與家庭，因此造型方正沉穩(wěn)、內(nèi)飾舒適居家、車身高大，往往是讓他們看重的要素。
然而對于逐漸崛起的80后年輕一代消費者而言，他們傾向于堅持自我，拒絕人云亦云，沉穩(wěn)中庸的車型并不能展現(xiàn)他們的品味與性格。正如選擇個性的小型、主流SUV，年輕一代的消費者對于中大型SUV同樣追求時尚的車型。這也為時尚、豪華派的5座SUV崛起奠定了基礎。
相比7座車型，5座中大型SUV的優(yōu)勢在于空間的舒適性與配置的豪華感。減少第三排座椅的同時，前后排的腿部空間毫無疑問得到了增加，舒適感也得以隨之提升。此外，取消第三排座椅后往往增加了更多科技、豪華配置，使駕駛更加便利、人性化。
在今年上市的5座中大型SUV中，新樓蘭可以稱得上是一款時尚、豪華派的代表車型。新樓蘭與傳統(tǒng)的7座中大型SUV 最為不同的一點是其外觀造型將SUV與跑車結合，采用驚艷的跑車化造型。區(qū)別于方正的車身線條與單調(diào)尾部造型，懸浮式車頂和流暢、動感流線型車身帶來時尚、極具沖擊力的視覺觀感。
在內(nèi)飾上，典雅、精致、舒適是新樓蘭給人的第一感覺，而傳統(tǒng)的7座SUV 則更偏向中庸與沉穩(wěn)。在2830mm的軸距基礎上，由于取消了第三排座椅，車內(nèi)的每個乘員都擁有了更為充裕的腿部空間。
而且，新樓蘭公布的九款車型基本是同級別中配置更豐富的，每個檔次的配置都不遜于同級別車型，BOSE音響、零重力座椅、全景天窗等豪華配置一應俱全，讓車內(nèi)氛圍更加豪華、舒適。同時，新樓蘭還是同級別中主動安全科技配備更齊全的車型——AVM全景式影像監(jiān)控系統(tǒng)、DAS智能疲勞駕駛預警系統(tǒng)、CTA倒車車側預警系統(tǒng)、BSW變道盲區(qū)預警系統(tǒng)、MOD移動物體/行人探測預警系統(tǒng)……
可以說，新樓蘭沒有一味模仿傳統(tǒng)中大型SUV強行加入7座，而是以利用率更高的各項豪華配置與安全科技，提升了車內(nèi)人員的駕乘感受。這也與年輕一代消費者敢于表達自我的性格和個性化的購車理念相吻合。
從目前的市場情形而言，中大型SUV不再等同于7座，以新樓蘭為代表的時尚、豪華5座SUV為市場注入了新鮮活力。當然，7 座SUV的存在仍然具有必要性，而它與5座車型也將在接下來的時間里將展開激烈的競爭。不過，無論是7座還是5座中大型SUV，市場中車型愈發(fā)多樣，消費者的選擇就愈發(fā)豐富，這對于消費者而言無疑是一件好事。