多氟多23日滬指分時(shí)圖
“大眾汽車作弊”事件再次將傳統(tǒng)汽車行業(yè)推上封口浪尖，分析人士指出,該事件勢(shì)必引致各國(guó)加強(qiáng)尾氣排放的執(zhí)行和監(jiān)督力度。今日早盤，新能源汽車板塊快速崛起，其中多氟多、奧特迅、萬(wàn)馬股份等多只個(gè)股漲停。
受益于下游新能源汽車行業(yè)景氣度攀升，上游鋰電池材料需求激增，出現(xiàn)產(chǎn)銷兩旺的態(tài)勢(shì)。有機(jī)構(gòu)人士認(rèn)為，下游鋰電池大規(guī)模投資，將給上游正極材料、負(fù)極材料、電解液、鋰電隔膜等核心材料帶來市場(chǎng)擴(kuò)容機(jī)遇，許多上市公司正不斷擴(kuò)大自身產(chǎn)能來消化訂單。
9月22日，多氟多發(fā)布了關(guān)于全資子公司簽訂重大合同及合作協(xié)議書的公告。公告內(nèi)容主要包括兩部分，一是公司全資子公司焦作新能源與山東新大洋電動(dòng)車有限公司簽訂了《2016 年動(dòng)力電池訂貨合同書》，合同總價(jià)達(dá) 14億元~16 億元；另外，多氟多焦作新能源公司還與南京金龍客車制造有限公司簽訂了《戰(zhàn)略合作意向書》，雙方結(jié)為戰(zhàn)略合作伙伴。
華泰證券測(cè)算，如果多氟多2016年按計(jì)劃生產(chǎn)1.4萬(wàn)輛電動(dòng)車并實(shí)現(xiàn)銷售，考慮政策補(bǔ)貼因素，整車板塊有望實(shí)現(xiàn)近2億元利潤(rùn)，將對(duì)上市公司的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)提供良好的支撐。