原標(biāo)題：工信部部長(zhǎng)苗圩:新能源汽車(chē)代表產(chǎn)業(yè)調(diào)整的方向
工信部部長(zhǎng)苗圩。（資料圖）
工信部部長(zhǎng)苗圩13日在人民大會(huì)堂部長(zhǎng)通道接受采訪時(shí)表示,2009年開(kāi)始新能源汽車(chē)進(jìn)入培育期,現(xiàn)在進(jìn)入成長(zhǎng)期。2015年產(chǎn)銷(xiāo)三十幾萬(wàn)輛,比上一年呈現(xiàn)出高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。
苗圩稱，新能源汽車(chē)代表著汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的一個(gè)方向。今年,預(yù)計(jì)會(huì)比去年有一倍以上的增長(zhǎng),因?yàn)槲覀兞私獾皆絹?lái)越多的企業(yè)、準(zhǔn)備加入到這個(gè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)里來(lái)。下面,再加上國(guó)家政策一致在大力支持新能源發(fā)展。今后的態(tài)勢(shì)會(huì)越來(lái)越好。
苗圩指出，新能源汽車(chē)也遇到了兩個(gè)瓶頸,從產(chǎn)品端來(lái)說(shuō),我們還要集中攻克以動(dòng)力電池為代表產(chǎn)品的性能、續(xù)駛里程、壽命等難題。另一個(gè)是應(yīng)用端為代表的充電設(shè)施的建設(shè)。在這兩方面我們都做了一些安排,各地方的政府也有積極性,創(chuàng)造條件保證新能源汽車(chē)有更好的發(fā)展和使用。
代表委員小資料：
苗圩，男，漢族，1955年5月出生，北京市人。1974年2月參加工作，1984年9月加入中國(guó)共產(chǎn)黨，在職研究生，研究員級(jí)高級(jí)工程師。2010年12月任工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)、黨組書(shū)記。中共十七屆中央候補(bǔ)委員，中共十八屆中央委員。第十屆、第十一屆全國(guó)人大代表。