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政策助力,新能源汽車產(chǎn)業(yè)走勢穩(wěn)健

2022-09-06 22:38:39

來源:新華網(wǎng)

  新華社北京9月6日電 題:政策助力,新能源汽車產(chǎn)業(yè)走勢穩(wěn)健

  新華社記者張辛欣

  工信部裝備工業(yè)一司副司長郭守剛6日在工信部舉行的“大力發(fā)展高端裝備制造業(yè)”主題新聞發(fā)布會(huì)上表示,將進(jìn)一步優(yōu)化“雙積分”管理辦法,加快新體系電池、車用操作系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化,提升關(guān)鍵零部件供給能力和資源保障能力。

  從破除新能源汽車市場地方保護(hù)、開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)到免征新能源汽車購置稅,支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策不斷。今年1月至7月,我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成327.9萬輛和319.4萬輛。在政策助力下,新能源汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)對疫情等多重因素帶來的挑戰(zhàn),保持了快速發(fā)展的趨勢。

  在重慶賽力斯兩江智慧工廠,數(shù)字化組裝線上一臺臺機(jī)械手臂不斷舞動(dòng);賽力斯鳳凰智慧工廠已正式投產(chǎn),用來滿足后續(xù)快速上量的產(chǎn)能需求……談及企業(yè)發(fā)展,賽力斯相關(guān)負(fù)責(zé)人信心滿滿。踏上產(chǎn)業(yè)的風(fēng)口,上半年,賽力斯新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量分別較去年同比增長255.12%和204.51%,公司新能源業(yè)務(wù)收入同比增長380.8%。

  上半年,新能源汽車產(chǎn)業(yè)克服疫情影響率先恢復(fù),拉動(dòng)制造業(yè)平穩(wěn)發(fā)展。產(chǎn)業(yè)走勢穩(wěn)健,離不開生產(chǎn)和供應(yīng)鏈的有力保障。

  今年以來,工信部聚焦汽車這個(gè)重點(diǎn)行業(yè),聯(lián)合各地各部門搭建汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)平臺,建立汽車企業(yè)零部件庫存“紅燈”預(yù)警、大宗原材料供應(yīng)“紅黃藍(lán)”預(yù)警協(xié)調(diào)機(jī)制。從用工、用能到用料,各地各部門和一線企業(yè)共同努力,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈快速恢復(fù)。

  “通過!發(fā)往下一工序!”在浙江合眾新能源汽車有限公司桐鄉(xiāng)智慧工廠內(nèi),第4批哪吒汽車相關(guān)組件驗(yàn)收完畢,發(fā)往焊裝車間。合眾新能源汽車有關(guān)負(fù)責(zé)人說,在產(chǎn)能擴(kuò)大關(guān)鍵期,國網(wǎng)浙江桐鄉(xiāng)市供電公司提供能效診斷、節(jié)能改造等服務(wù),加急上門增容供電,及時(shí)滿足生產(chǎn)用能需求。

  推動(dòng)生產(chǎn)快速恢復(fù)的同時(shí),延續(xù)免征新能源汽車購置稅政策,取消二手車遷入限制……有關(guān)促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)的政策接連出臺。國家稅務(wù)總局近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年1月至7月,新能源汽車免征車輛購置稅406.8億元,同比增長108.5%,其中7月免征車購稅71.7億元,同比增長119.1%。

  政策推動(dòng)下,市場潛力進(jìn)一步釋放,新能源汽車產(chǎn)銷兩旺。工信部數(shù)據(jù)顯示,今年1月至7月,新能源汽車產(chǎn)銷同比均增長120%,新能源乘用車銷量中自主品牌占比達(dá)到81.2%,比2021年提高4.8個(gè)百分點(diǎn)。一批新能源車企快速發(fā)展,比如,比亞迪上半年累計(jì)銷售新能源汽車超64萬輛,同比增長超過300%。

  產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭迅猛,帶動(dòng)動(dòng)力電池、操作系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)和重點(diǎn)領(lǐng)域的創(chuàng)新活躍。不久前,寧德時(shí)代發(fā)布麒麟電池,體積利用率突破72%,可實(shí)現(xiàn)整車1000公里續(xù)航;國軒高科研發(fā)的半固態(tài)電池預(yù)計(jì)今年將實(shí)現(xiàn)小批量裝車;百度在今年7月推出第六代量產(chǎn)無人車,今年第二季度,百度自動(dòng)駕駛出行服務(wù)平臺蘿卜快跑運(yùn)營規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,提供了28.7萬次乘車服務(wù)……

  “行業(yè)上下游企業(yè)不斷加大創(chuàng)新投入,積極探索新型商業(yè)模式,產(chǎn)品性能大幅提高。”郭守剛說,從技術(shù)水平看,大規(guī)模量產(chǎn)動(dòng)力電池單體能量密度達(dá)270瓦時(shí)/公斤,相比2012年提高1.3倍,全新設(shè)計(jì)、正向開發(fā)車型成為主流,部分車型續(xù)駛里程超過700公里。

  郭守剛表示,當(dāng)前,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入規(guī)模化快速發(fā)展新階段,但還存在支撐能力有待提升、融合發(fā)展不夠等問題。工信部將加快編制產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展路線圖,加快新體系電池、車用操作系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化,推進(jìn)“車路網(wǎng)云圖”一體化發(fā)展。同時(shí),優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈布局,持續(xù)完善標(biāo)準(zhǔn)體系,提升新能源汽車安全水平。

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