3月14日，萬科舉行2015年度業(yè)績發(fā)布會。“2015年是萬科歷史上最好的一年”的靚麗業(yè)績并未能吸引媒體的關(guān)注，而在前一天宣布的與深圳地鐵達成戰(zhàn)略合作意向則成為焦點，對于此次可能導(dǎo)致“萬寶股權(quán)之爭”階段性結(jié)局的“聯(lián)手”，包括萬科總裁郁亮在內(nèi)的多位高管并沒有直接回應(yīng)。當(dāng)被問及雙方合作是出于土地方面考慮抑或股權(quán)安全考慮時，郁亮幽默作答：“其實吃飯就是吃飯。”他表示，“我們希望會有一個多贏的方案，希望最后沒有人輸。”

　　臨時取消見面會是沒準備好

　　3月13日，萬科突然發(fā)布公告，稱與深圳地鐵簽署了一份合作備忘錄，深圳地鐵將出售旗下子公司的全部或部分股權(quán)予萬科，而深圳也將向該子公司注入部分優(yōu)質(zhì)地鐵上蓋物業(yè)項目的資產(chǎn)。據(jù)公告，此次的交易對價初步預(yù)計為400-600億元。而作為目前萬科的第一大股東寶能系，在傳出萬科增發(fā)消息之后沒有發(fā)聲。

　　3月14日上午，萬科在深圳鹽田萬科中心舉行2015年度業(yè)績發(fā)布會，但就在發(fā)布會開始前的凌晨，萬科宣布與深圳地鐵集團的戰(zhàn)略合作見面會臨時取消，原因是“牽手雙方”還沒做好充分的準備。

　　當(dāng)現(xiàn)場記者問及萬科與深圳地鐵的合作是單純的股權(quán)合作還是也有土地合作，是出于土地方面的考慮，還是股權(quán)安全的考慮時，郁亮打起了太極：“很難說清楚。就像有人問吃飯是為了工作還是為了玩，其實吃飯就是吃飯。”郁亮說，關(guān)于萬科與深圳地鐵合作的事情，接下來一定會專門召開新聞發(fā)布會，給大家一個回復(fù)。

　　希望會有多贏方案

　　業(yè)內(nèi)普遍認為，萬科此次與深圳地鐵的合作意義重大，不僅能引入深圳地鐵作為戰(zhàn)略股東，完成資產(chǎn)注入后的持股比例或接近甚至超過寶能系成為新的第一大股東，也能在公司股權(quán)層面達到王石對萬科的預(yù)期，即完成混合所有制治理結(jié)構(gòu)，更重要的是能解決近半年來困擾他的“萬寶之爭”。

　　去年底打響的“萬寶股權(quán)之爭”，隨著萬科的停牌而進入僵持階段，但硝煙并未熄滅。歷時將近三個月的停牌重組，讓市場充滿猜測。萬科對此事態(tài)度如何？

　　“我們希望會有一個多贏的方案，希望最后沒有人輸。”郁亮表示，在與寶能的股權(quán)紛爭上，萬科主要有兩方面的考慮。“第一是要有利于萬科的全體股東，第二則是要對公司的長遠發(fā)展有利。我們過去成功，是多元化的經(jīng)濟成分，萬科相信，混合所有制是最有活力的”。

　　小股東態(tài)度很關(guān)鍵

　　關(guān)于股權(quán)問題，郁亮還表示，“如果得不到小股東的認可，方案根本過不了，所以我們一定要得到大部分股東的認可。方案需要符合全體股東的利益，而且符合公司的戰(zhàn)略方向，應(yīng)該本著這個原則來做方案。”

　　那么，如果與深圳地鐵的合作方式一旦成型的話，會否攤薄萬科的利益，萬科又如何爭取中心股東的支持？

　　郁亮回應(yīng)稱：“對我們的方案來說，不能獲得股東認可根本通不過，我們做出的每一個方案都需要絕大多數(shù)股東的認可。現(xiàn)在這個方案不僅對萬科現(xiàn)在有利，對未來的發(fā)展、戰(zhàn)略原則也有利。”

　　據(jù)了解，截至目前，萬科在各城市的項目銷售和轉(zhuǎn)型探索并未受萬寶之爭影響。年報顯示，2015年萬科實現(xiàn)銷售面積2067.1萬平方米，銷售金額2614.7億元，分別增長14.3%和20.7%。無論銷售金額還是市場占有率，都創(chuàng)造了行業(yè)新紀錄，2015年可以說是萬科歷史上最好的一年！就目前房企公布業(yè)績來看，萬科繼續(xù)穩(wěn)坐第一寶座，綠地及恒大緊隨其后。

　　對于行業(yè)前景，萬科仍是看好并充滿信心。萬科高級副總裁譚華杰表示，房地產(chǎn)發(fā)展仍存在巨大空間。(記者趙燕華)