中國船長郭川(右二)與船員慶祝創(chuàng)造世界紀(jì)錄。(供圖中國日?qǐng)?bào))
中國日?qǐng)?bào)網(wǎng)9月16日電(記者 孫曉晨)國際標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間9月15日16時(shí)48分24秒(北京時(shí)間9月16日凌晨零點(diǎn)48分24秒，白令海峽當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月15日4時(shí)48分24秒)郭川船長親自掌舵，率領(lǐng)五名國際船員駕駛“中國 青島”號(hào)沖過了世界帆船速度記錄委員會(huì)在白令海峽設(shè)置的終點(diǎn)線，一個(gè)新世界紀(jì)錄誕生了。人類歷史上第一次駕駛帆船僅以風(fēng)為動(dòng)力在不間斷、無補(bǔ)給的條件下完成了北冰洋東北航線的航行。
這是世界航海史上第一次由一位中國船長帶領(lǐng)5名國際船員創(chuàng)造的世界紀(jì)錄，也是一個(gè)由中國船長領(lǐng)軍，中國職業(yè)項(xiàng)目經(jīng)理人擔(dān)任管理，中國船長創(chuàng)造新的航海世界紀(jì)錄。
13天的北冰洋探險(xiǎn)，自俄羅斯的摩爾曼斯克出發(fā)，郭川船隊(duì)從巴倫支海開始，先后穿越了喀拉海、拉普捷夫海、東西伯利亞海，楚科奇海，最后來到了白令海峽。國際帆聯(lián)世界帆船速度記錄委員會(huì)在那里設(shè)置了一條無形的終點(diǎn)線——從俄羅斯東北端的杰日尼奧夫海角的燈塔到大迪奧米德島之間劃的地圖直線。
在接近紀(jì)錄終點(diǎn)線的最后時(shí)刻，郭川船長掌握著方向舵，和五名來自德國、法國、俄羅斯的船員一起凝視前方的大海。“中國 青島”號(hào)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月15日4時(shí)48分24秒沖過了終點(diǎn)線。頓時(shí)，“中國 青島”號(hào)上一片歡聲鼓舞。“我們成功了！”船員們擊掌相慶，在彈力網(wǎng)上笑著跳著，然后肩并肩排成一排，望向他們最熟悉不過的大海，似乎需要時(shí)間來沉淀激蕩的心情。船的右舷，是蒼茫的亞洲大陸，他們通過東北航線跨越了半個(gè)北冰洋，從歐洲來到了亞洲。船員鮑里斯拿出早就準(zhǔn)備好的白板，郭川船長執(zhí)筆，在上面寫下了這個(gè)創(chuàng)造歷史的日子——“2015年9月15日，北冰洋東北航線世界紀(jì)錄。”
郭川慶祝完成北冰洋東北航線不間斷、無補(bǔ)給航行(供圖中國日?qǐng)?bào))
北冰洋上3240海里的漫漫征途，他們?cè)跇O地的寒冷中經(jīng)受了風(fēng)浪的考驗(yàn)，也在繞過一座座冰山浮冰時(shí)與死亡威脅擦身而過。回想這13天的航程，郭川激動(dòng)地說：“有好幾次，在寒冷冰凍的船上，我們都差點(diǎn)以為這段路再也走不下去了，但依靠大家的智慧和毅力，我們克服了一個(gè)又一個(gè)不可能，終于走到了終點(diǎn)。我為自己感到驕傲，也為船隊(duì)感到驕傲。”
但北冰洋極創(chuàng)紀(jì)錄挑戰(zhàn)航行，這一路走來卻絕不僅僅是這13天，這是郭川船長兩年多以前就開始的夢(mèng)想，這是郭川團(tuán)隊(duì)花了兩年多時(shí)間才辛苦走完的路。
“從兩年前有這個(gè)挑戰(zhàn)北冰洋東北航線不間斷航行的夢(mèng)想開始，這兩年多時(shí)間我們經(jīng)歷了太多。從一開始只是有這樣一個(gè)念頭，好像一顆種子埋在心里，到它發(fā)芽成長，到現(xiàn)在夢(mèng)想終于實(shí)現(xiàn)，這其中有太多的不容易。從買船到尋找贊助商，從尋求各方支持到組建船隊(duì)，到最后終于能成行。 我想說，夢(mèng)想還是屬于有毅力，永不放棄追求的人。”郭川航行的總負(fù)責(zé)人劉玲玲說。
此外，郭川船隊(duì)的這次北冰洋創(chuàng)紀(jì)錄航行也是一次和平與體育之旅。作為“和平與圖”組織唯一的來自中國的“和平冠軍”，郭川說：“你們可以看到，‘和平與體育’組織的標(biāo)志就在我們的主帆上，我們船上有來自中國、法國、德國、俄羅斯的船員。 我們想通過這次航行，讓人們看到。不同國家的人在一起可以和平地做一件多么有趣的事，這和政治無關(guān)，希望更多人能感受到和平的力量。”
“和平與體育”組織主席喬伊 布佐也在郭川船隊(duì)沖線后立即發(fā)來賀信：“你帶領(lǐng)著你的船員堅(jiān)定目標(biāo)，一往無前，對(duì)抗寒冷，冰雪和風(fēng)浪，我們?yōu)槟銈兩砩纤宫F(xiàn)的體育精神感到驕傲。同時(shí)也感謝你通過航行，傳遞宣傳和平與體育的理念，你們船隊(duì)最好地詮釋了什么是和平與體育。”
郭川迎接白令海峽的朝陽(供圖中國日?qǐng)?bào))
郭川北冰洋創(chuàng)紀(jì)錄航行的成功是一次具有深遠(yuǎn)意義的航海壯舉，它不僅是向人類極限發(fā)起的一次挑戰(zhàn)，更寫下了中國航海人和中國航海事業(yè)的新篇章。
來自世界帆船運(yùn)動(dòng)的權(quán)威專家們紛紛在郭川船隊(duì)沖線后第一時(shí)間送來對(duì)中國船長和船隊(duì)的祝福。帆船業(yè)內(nèi)同行、超級(jí)三體船船長、法國人伊夫 勒 貝萊弗說：“用這樣的超級(jí)三體船挑戰(zhàn)北冰洋的極端環(huán)境是巨大的挑戰(zhàn)，但你們做到了，你們太棒了。”執(zhí)掌68尺IMOCA的船長基托 德 帕弗昂說：“郭川為帆船運(yùn)動(dòng)開啟了一條新航線，可以想見，其他水手都會(huì)跟隨他的足跡。”而世界帆船運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域的氣象權(quán)威克里斯蒂安 杜馬爾說，“郭川就好像第一個(gè)完成環(huán)球航行的人和第一個(gè)等上珠峰的人一樣，一件連我們這樣瘋狂的法國人想都沒有想過的事，竟然被一個(gè)中國人干成了。”
郭川曾在2013年創(chuàng)造單人不間斷環(huán)球航行世界紀(jì)錄(40英尺帆船)，北冰洋創(chuàng)紀(jì)錄航行是郭川創(chuàng)造的第二個(gè)世界紀(jì)錄。郭川的成功不僅得益于這個(gè)偉大時(shí)代，中國帆船事業(yè)的發(fā)展和來自青島政府的大力支持，也和郭川本著科學(xué)精神，腳踏實(shí)地追求卓越以及他的團(tuán)隊(duì)的遠(yuǎn)見卓識(shí)息息相關(guān)。