中新網(wǎng)9月14日電 2015年，在宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下滑、限購(gòu)政策、汽車市場(chǎng)格局變化等外部因素的影響下，車企面臨著比較嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。9月9日，全國(guó)乘用車聯(lián)席會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)則顯示，8月份車市已有回暖跡象，U型拐點(diǎn)已經(jīng)開始顯現(xiàn)。
進(jìn)入下半年以來，一汽-大眾7月份上牌量達(dá)到了131,608 輛，并且也是當(dāng)月僅有的銷量突破10萬輛的企業(yè)，市場(chǎng)份額占比9.5%，位居行業(yè)首位。8月份，一汽-大眾AAK(終端銷量)及STD(批發(fā)銷量)兩項(xiàng)再次名列行業(yè)首位，終端銷量達(dá)到134,235輛(不含奧迪進(jìn)口車)，市場(chǎng)份額占比9.7%，比7月份提升0.2個(gè)百分點(diǎn)；大眾品牌銷量為93,301輛，奧迪國(guó)產(chǎn)車銷量為40,934輛，再一次展現(xiàn)了一汽-大眾品質(zhì)實(shí)力和體系能力等軟實(shí)力。
從產(chǎn)品到服務(wù)全面夯實(shí) 讓一汽-大眾贏得市場(chǎng)
產(chǎn)品品質(zhì)是檢驗(yàn)市場(chǎng)的最重要砝碼。越是在市場(chǎng)環(huán)境不好的時(shí)候，越是比拼實(shí)力的時(shí)候。
從今年前8個(gè)月的整體產(chǎn)品市場(chǎng)來看，一汽-大眾旗下產(chǎn)品在各細(xì)分市場(chǎng)的穩(wěn)定表現(xiàn)，足以說明其自身的產(chǎn)品實(shí)力，特別是下半年前兩個(gè)月的表現(xiàn)讓我們眼前一亮，這種回暖走勢(shì)或許也將成為一汽-大眾今年總體銷量的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn)。
而在營(yíng)銷方面，一汽-大眾今年持續(xù)夯實(shí)體系能力。大眾品牌提出了16字方針：“精益銷售、精準(zhǔn)營(yíng)銷、精心服務(wù)、精英團(tuán)隊(duì)”。這16字方針的工作思路與企業(yè)整體的“夯實(shí)”基調(diào)是吻合的。
首先在精益銷售方面，做好產(chǎn)銷平衡，做好資源的配比，做好庫(kù)存的均衡，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)能力和資源配比的最優(yōu)化。在整體市場(chǎng)下滑的大趨勢(shì)下，積極拓展并抓住銷售機(jī)遇。
精準(zhǔn)營(yíng)銷，一方面是在線上，做好大數(shù)據(jù)數(shù)字化營(yíng)銷工作，重點(diǎn)是提升數(shù)字化平臺(tái)的普及率和轉(zhuǎn)化率；另一方面則是線下，一汽-大眾積極利用車展、體驗(yàn)營(yíng)銷和體育營(yíng)銷等方式，傳遞大眾品牌年輕、活力的形象。如近年來，一汽-大眾一直在大力推廣的CRC中國(guó)汽車?yán)悾ㄟ^專業(yè)賽事彰顯出大眾品牌的運(yùn)動(dòng)色彩。
另外今年大眾品牌為了提升服務(wù)質(zhì)量，認(rèn)真梳理、總結(jié)了消費(fèi)者滿意度尚有欠缺的弱點(diǎn)、弱項(xiàng)和短板，并逐項(xiàng)地進(jìn)行消除。而在提升終端服務(wù)水平的同時(shí)，一汽-大眾也在探索個(gè)性化和差異化的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。例如，大眾品牌4S店模式之外，建立了特許服務(wù)、快修店和鈑噴中心等差異化終端，為用戶提供更加便利的服務(wù)，以求切實(shí)提升用戶滿意度。良好的市場(chǎng)反饋，足以證明一汽-大眾從產(chǎn)品品質(zhì)到售后服務(wù)方面的硬實(shí)力。
實(shí)力決定企業(yè)能走多遠(yuǎn)
業(yè)內(nèi)人士指出，未來的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，將從簡(jiǎn)單的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)過渡到全價(jià)值鏈的競(jìng)爭(zhēng)，將是企業(yè)體系能力之間的競(jìng)爭(zhēng)。在體系能力上，一汽-大眾的實(shí)力毋庸置疑。特別是今年以來，一汽-大眾企業(yè)社會(huì)責(zé)任以及基礎(chǔ)建設(shè)等各方面不斷深化，“夯實(shí)”之路走得穩(wěn)健有力，也未因市場(chǎng)劇烈變動(dòng)而偏離前進(jìn)的方向。
一汽-大眾將企業(yè)社會(huì)責(zé)任視為企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分，其目標(biāo)是成為“中國(guó)企業(yè)社會(huì)責(zé)任的典范”。在這一目標(biāo)之下，一汽-大眾不僅注重企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中對(duì)政府、消費(fèi)者、行業(yè)、員工與環(huán)境等維度的責(zé)任和貢獻(xiàn)，還積極與社會(huì)各界合作，通過專業(yè)、權(quán)威的合作伙伴和多樣化的方式，及時(shí)、有效、持續(xù)地回饋社會(huì)。在一汽-大眾企業(yè)社會(huì)責(zé)任戰(zhàn)略中，重點(diǎn)是“綠色環(huán)保”“交通安全”“社區(qū)建設(shè)”“災(zāi)害救援”等四大的方面。當(dāng)然也不局限于此，凡是社會(huì)急需的公益領(lǐng)域的項(xiàng)目，一汽-大眾都愿意積極參與。而全面、充分的社會(huì)責(zé)任意識(shí)，也讓一汽-大眾的“夯實(shí)”步伐更加有力。
據(jù)了解，早在去年年底，一汽-大眾就將2015年定為“夯實(shí)”之年，希望通過控制節(jié)奏，走健康、可持續(xù)發(fā)展的模式。從某種意義上看，或許正是這種夯實(shí)的理念，讓一汽-大眾穩(wěn)扎穩(wěn)打地走好每一步，因而并沒有在上半年的不利環(huán)境下“慌了陣腳”。
客觀的講，無論是從品牌力、產(chǎn)品力的維度來看，還是從綜合體系能力的維度看，一汽-大眾都有著相對(duì)明顯的優(yōu)勢(shì)，這種優(yōu)勢(shì)不管是在順境還是逆境下，都是一汽-大眾最為寶貴的無形資產(chǎn)。但筆者認(rèn)為當(dāng)前還不是一汽-大眾放松的時(shí)候，關(guān)鍵還要看這種勢(shì)頭的持續(xù)性。通過今年7月和8月的銷量表現(xiàn)，已經(jīng)可以看到一汽-大眾在向外界傳遞出了信心十足的信號(hào)，相信一汽-大眾在嚴(yán)苛的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、優(yōu)秀的人才體系、明晰的發(fā)展戰(zhàn)略和方向等軟實(shí)力的推動(dòng)下，未來的道路會(huì)走得更加扎實(shí)、穩(wěn)健。
(中新網(wǎng)汽車頻道)