中新網(wǎng)9月14日電(汽車頻道 劉博)近日，央視《焦點(diǎn)訪談》節(jié)目爆出山東、廣東、浙江、遼寧等省20多家機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站在機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)環(huán)節(jié)存在舞弊行為。不合格的車輛可以通過“黃牛”送到檢測(cè)站，工作人員使用檢測(cè)設(shè)備上一些暗藏“機(jī)關(guān)”，讓這些排放不達(dá)標(biāo)車輛通過檢測(cè)，成為尾氣排放合格的機(jī)動(dòng)車。而節(jié)目中曝出這些檢測(cè)站檢測(cè)設(shè)備的提供商，有深圳安車檢測(cè)公司和佛山南華儀器公司等。
中關(guān)村空氣污染防控聯(lián)盟理事會(huì)主席顏梓清在接受中新網(wǎng)采訪指出，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)設(shè)備的廠家多數(shù)未獲得計(jì)量器具許可證，生產(chǎn)的“簡(jiǎn)易工況法”檢測(cè)設(shè)備精準(zhǔn)性沒有保證，一些假劣偽冒的設(shè)備更加泛濫，因此造成《焦點(diǎn)訪談》節(jié)目中曝出的設(shè)備舞弊行為。
檢測(cè)設(shè)備暗藏機(jī)關(guān) 給黃牛200元就可讓不合格車輛“過關(guān)”
央視《焦點(diǎn)訪談》記者在山東省濟(jì)南市的華興汽車檢測(cè)中心，跟隨一輛轎車來到這里檢測(cè)尾氣。首次檢測(cè)報(bào)告顯示，這輛轎車一氧化碳排放超標(biāo)。隨后記者來到檢測(cè)場(chǎng)外匯園汽修廠，老板稱“花200元不用維修，直接上線檢測(cè)”，并承諾包過。而后這輛尾氣超標(biāo)車又一次進(jìn)入了華興檢測(cè)站復(fù)檢，結(jié)束后車主真的拿到了一張環(huán)保部門頒發(fā)的尾氣檢驗(yàn)合格標(biāo)志。
那么黃牛收錢后是如何篡改檢測(cè)數(shù)據(jù)的呢？山東濟(jì)南的正元機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站楊站長(zhǎng)在《焦點(diǎn)訪談》記者暗訪中表示，未修理的超標(biāo)車第二次上線就通過，肯定作弊。楊站長(zhǎng)還表示，現(xiàn)在的檢測(cè)站普遍使用的是全自動(dòng)尾氣檢測(cè)系統(tǒng)，系統(tǒng)一旦開始采集尾氣，中間就不允許人為控制進(jìn)氣量。但是，他們卻在尾氣的采集管上私自安裝了一個(gè)閥門開關(guān)，在檢測(cè)開始后，工作人員操作這個(gè)開關(guān)，可以降低汽車尾氣中有害氣體的進(jìn)氣量，使檢測(cè)數(shù)據(jù)達(dá)標(biāo)。
報(bào)道還指出，另外有一些尾氣檢測(cè)站的作弊方式更隱蔽。在山東濟(jì)南君冠檢測(cè)站，一位負(fù)責(zé)人就向記者介紹了種隱蔽的方法：直接在檢測(cè)操控電腦上實(shí)現(xiàn)，而且設(shè)備生產(chǎn)廠家會(huì)在這方面提供培訓(xùn)的。
檢測(cè)設(shè)備廠家主動(dòng)設(shè)“機(jī)關(guān)”幫檢測(cè)站牟利
《焦點(diǎn)訪談》記者了解到，濟(jì)南君冠檢測(cè)站的尾氣檢測(cè)設(shè)備是由深圳安車檢測(cè)技術(shù)有限公司提供的。該公司是“中國(guó)汽保科技創(chuàng)新優(yōu)秀企業(yè)”，甚至“還積極參與了國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的起草和制定”，是在機(jī)動(dòng)車檢測(cè)行業(yè)中有很大影響力的公司。安車公司山東辦事處王主任告訴記者：“要想作弊而又讓人看不見摸不著，就要在這一套分析軟件上做文章。只要檢測(cè)站的人自己不舉報(bào)，無論監(jiān)管部門的人怎么來查也不用擔(dān)心，因?yàn)榄h(huán)保部門的監(jiān)管系統(tǒng)，也是由安車做的。”
《焦點(diǎn)訪談》記者先后在山東、廣東、浙江、遼寧等省調(diào)查了20多家機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站。在這些檢測(cè)站，只要黃牛疏通好了關(guān)系，尾氣不合格的車輛，不需要維修，就可以拿到合格的檢測(cè)報(bào)告。這些檢測(cè)站的設(shè)備提供商，除了深圳安車檢測(cè)公司，還有佛山南華儀器公司等生產(chǎn)廠家。佛山市南華儀器股份有限公司北方大區(qū)銷售總經(jīng)理徐志明說：“民間有民間的智慧，民間的智慧是很豐富的。民間有高人的，我們現(xiàn)有一些客戶他們有小竅門的，大家都可以共享的。”
中關(guān)村空氣污染防控聯(lián)盟理事會(huì)主席顏梓清接受中新網(wǎng)汽車頻道采訪時(shí)介紹，目前國(guó)內(nèi)機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)主要是以“簡(jiǎn)易工況法”為主，該方法檢測(cè)數(shù)據(jù)誤差控制在5%以內(nèi)，而國(guó)內(nèi)生產(chǎn)“簡(jiǎn)易工況法”尾氣檢測(cè)設(shè)備的廠家均未獲得計(jì)量器具許可證，生產(chǎn)的“簡(jiǎn)易工況法”檢測(cè)設(shè)備精準(zhǔn)性沒有保證，一些假劣偽冒的設(shè)備更加泛濫，因此《焦點(diǎn)訪談》曝光的在設(shè)備上才會(huì)出現(xiàn)牟利“機(jī)關(guān)”。顏梓清也呼吁政府盡快對(duì)檢測(cè)相關(guān)違法企業(yè)進(jìn)行執(zhí)法檢查，嚴(yán)懲不法機(jī)構(gòu)和違法人員，還車主公正檢測(cè)，維護(hù)市場(chǎng)秩序，讓我國(guó)尾氣檢測(cè)市場(chǎng)健康和良性發(fā)展。
北京君泰律師事務(wù)所資深律師曹劍鋒接受中新網(wǎng)汽車頻道采訪時(shí)指出，目前取得“簡(jiǎn)易工況法”機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)專利只有北京金鎧星科技有限公司，并且該企業(yè)是取得“簡(jiǎn)易工況法”計(jì)量器具生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)。而國(guó)內(nèi)目前多數(shù)“簡(jiǎn)易工況法”檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)廠家均無該資質(zhì)，目前檢測(cè)設(shè)備市場(chǎng)產(chǎn)品魚龍混雜，并缺少監(jiān)管。對(duì)此，曹劍鋒呼吁政府盡快組成調(diào)查組，對(duì)曝光企業(yè)進(jìn)行執(zhí)法檢查，對(duì)拼湊的、虛假的“簡(jiǎn)易工況法”設(shè)備生產(chǎn)商和使用機(jī)構(gòu)進(jìn)行依法處理，規(guī)范檢測(cè)市場(chǎng)秩序，維護(hù)科技創(chuàng)新企業(yè)合法權(quán)益。
(中新網(wǎng)汽車頻道)