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多地醞釀減免出租車份子錢:杭州將退還近1億元

多地醞釀減免出租車份子錢:杭州將退還近1億元

2015-09-24 07:40:00

來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

  據(jù)報(bào)道,目前,武漢、南京、義烏、杭州等城市相繼出臺(tái)或正在醞釀出租車行業(yè)改革新政。網(wǎng)民認(rèn)為,“互聯(lián)網(wǎng)+打車”的迅速發(fā)展倒逼傳統(tǒng)出租車行業(yè)變革,各地推出或正在醞釀的減免“份子錢”、放寬出租車數(shù)量和價(jià)格管控等措施,已觸碰既有利益格局。網(wǎng)民期待在后續(xù)改革中,將工作重心從準(zhǔn)入監(jiān)管轉(zhuǎn)移到管理和服務(wù)上,打破利益固化藩籬,穩(wěn)步推進(jìn)行業(yè)改革,滿足消費(fèi)者的多元化出行需求。

  加速改革

  在網(wǎng)民看來,目前一些城市加速推出出租車行業(yè)改革方案,已觸碰既有利益格局。如杭州日前出臺(tái)的出租車改革意見稿提出,自2015年1月1日起,停止收取經(jīng)營(yíng)權(quán)有償使用金,實(shí)行經(jīng)營(yíng)權(quán)無償使用。杭州將一次性退還2600余輛出租汽車近1億元的有償使用金。僅此一項(xiàng),每輛出租車每個(gè)月將減少400多元的份子錢。

  網(wǎng)民“陳憲”認(rèn)為,司機(jī)干得辛苦、份子錢太重,現(xiàn)在是專車競(jìng)爭(zhēng)激烈倒逼出了改革。從效果上看,這些改革舉措調(diào)動(dòng)了司機(jī)的積極性,減輕了司機(jī)的負(fù)擔(dān)。

  網(wǎng)民“張曉東”表示,未來市場(chǎng)準(zhǔn)入將放寬,支持社會(huì)力量進(jìn)入出租車行業(yè),出租車未來是城市公共交通的補(bǔ)充,滿足一些個(gè)性化出行需求。隨著改革的不斷深入,出租汽車運(yùn)力規(guī)模將逐步實(shí)現(xiàn)從動(dòng)態(tài)調(diào)控到市場(chǎng)調(diào)節(jié),定價(jià)機(jī)制將逐步由政府管制向市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)過渡。

  破除壟斷

  有網(wǎng)民表示,期待通過改革,讓出租車行業(yè)獲得重生,專車行業(yè)得到規(guī)范,穩(wěn)定行業(yè)生態(tài),提升服務(wù)水平,最終豐富大眾的多元化出行需求。

  網(wǎng)民“許增期”說:“多地從減‘份子錢’入手,就是政府改變‘有形之手’過分干預(yù)市場(chǎng),推動(dòng)出租車市場(chǎng)改革中‘放權(quán)’的表現(xiàn)。政府職能從一味的限制監(jiān)管轉(zhuǎn)向營(yíng)造公平競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境,也讓司機(jī)更多地從關(guān)注賺錢轉(zhuǎn)向重視服務(wù)質(zhì)量。”

  網(wǎng)民“周繼堅(jiān)”表示,削減出租車運(yùn)營(yíng)成本只是第一步,長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,出租車行業(yè)改革更應(yīng)著眼于方便乘客獲得性價(jià)比更高的服務(wù),著眼于使出租車司機(jī)獲得體面的收入和保障,著眼于進(jìn)一步提升城市的交通資源配置效率,才能真正解決制約出租車行業(yè)發(fā)展的瓶頸。否則,缺乏系統(tǒng)性的“單兵突進(jìn)”很難真正盤活出租車行業(yè)資源,實(shí)現(xiàn)整個(gè)行業(yè)的徹底改觀。

  “放權(quán)和確權(quán)都是改革的第一步,后續(xù)的改革還需徹底破除利益集團(tuán)的壟斷,唯此才能徹底改變出租車行業(yè)的發(fā)展困境。”網(wǎng)民“陸獻(xiàn)德”表示。“出租車改革不要期待能一次到位,但把握好政府放管結(jié)合、平衡各方利益、提高群眾滿意度這個(gè)方向,就能打破利益固化藩籬。”網(wǎng)民“黃少卿”說。

  (記者 明航 整理)

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