原標(biāo)題：國內(nèi)油價今起小幅下調(diào) 分析稱下輪調(diào)價或迎大跌

　　7月7日下午，國家發(fā)展改革委發(fā)出通知，決定將汽、柴油價格每噸分別降低95元和90元。

　　數(shù)據(jù)來源：卓創(chuàng)資訊

　　今日零時起，國內(nèi)汽柴油價迎來每噸95元、90元的小幅下調(diào)。而中新網(wǎng)能源頻道從多家機構(gòu)獲悉，此次下調(diào)或僅僅是一個小前奏，在當(dāng)前的國際油價形勢下，國內(nèi)油價在一輪調(diào)整中有望迎來大幅下調(diào)。

　　國內(nèi)油價迎今年第五次下調(diào) 上半年總體上漲

　　近一個月來，國際原油價格持續(xù)震蕩。在此形勢下，國內(nèi)油價上一輪調(diào)價以擱淺收尾。而在本輪調(diào)價周期內(nèi)，因國際原油價格在最后兩個工作日的大幅走跌，國內(nèi)油價調(diào)整最終得到落實，但下調(diào)幅度創(chuàng)年內(nèi)最低。

　　按照汽柴油每噸分別下調(diào)95元、90元的幅度，折合90號汽油、93號汽油每升下調(diào)0.07元，0號柴油每升下調(diào)0.08元。卓創(chuàng)資訊分析師胡慧春對中新網(wǎng)能源頻道表示：“以一輛百公里耗汽油10升、月跑2000公里的小型私家車為例， 93號汽油每升下跌7分錢，在下一次調(diào)價前(約半個月)，該私家車主的燃油費用將減少7元。而一輛載重50噸，月跑1萬公里，百公里耗油38升的重型卡車將減少152元左右的油耗成本。”

　　據(jù)中新網(wǎng)能源頻道了解，經(jīng)過此次調(diào)整，國內(nèi)油價上半年漲跌次數(shù)持平，但價格總體上仍呈上漲趨勢。漲跌相抵后，93號汽油上漲0.28元/升，0號柴油上漲0.25元/升。

　　批零差價大持續(xù)拉大 加油站利潤可觀

　　由于需求疲軟，今年以來，國內(nèi)汽柴油批發(fā)價始終跟不上國內(nèi)最高零售價的調(diào)整步伐。而在本次成品油價下調(diào)落定之前，國內(nèi)汽柴油批發(fā)價再次迎來新一輪價格下跌，批零差價進一步拉大，批零價差超千元。

　　卓創(chuàng)資訊監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至7月7日，國內(nèi)主營93號汽油均價為7429元/噸，較6月23日(上一周期屆滿之日)已累計下跌206元/噸，山東地?zé)?3號國IV汽油均價在6012元/噸，較6月23日下跌498元/噸；主營單位0號柴油均價為5549元/噸，較6月23日下跌150元/噸，山東地?zé)?號柴油均價為4866元/噸，較6月23日下跌150元/噸。

　　下個調(diào)價窗口7月21日打開 多機構(gòu)預(yù)測或大跌

　　本次調(diào)價落實，也意味著下一個計價周期也將開始。根據(jù)成品油新定價機制“十個工作日一調(diào)”原則，下一輪成品油調(diào)價窗口將于7月21日24時開啟。

　　由于近期國際原油市場利空不斷，多家機構(gòu)均預(yù)測國內(nèi)汽柴油價下一輪調(diào)價將迎來大跌。

　　隆眾石化網(wǎng)分析師李彥表示，近期原油市場利空不斷增強，希臘債務(wù)危機困局難解，使得交易商憂慮加重；伊朗核問題達成協(xié)議也顯樂觀，其原油出口有望增長；另外美國和OPEC國家的真實原油產(chǎn)量有增無減，也使得供應(yīng)過剩的壓力延續(xù)；加之美元匯率強勢，國際油價受多方不利抑制。

　　“當(dāng)前利空明顯占據(jù)上風(fēng)，開始全面壓制利好。預(yù)計下一輪成品油下跌的概率偏大。” 李彥說。

　　而卓創(chuàng)資訊分析師王能也認為，在國際原油價格不出現(xiàn)大幅反彈的情況下，國內(nèi)油價下一輪調(diào)價或迎來大跌。

　　中宇資訊分析師桑瀟也表示，未來國際油價走勢舉步維艱。不過她也強調(diào)，國際油價一路下行的可能性也不大。“短期內(nèi)國際油價走勢仍將乏力，不排除受突發(fā)事件影響再次出現(xiàn)下挫的可能。”(能源頻道 宋亞芬)