中新網(wǎng)北京4月15日電(吳濤)“全場(chǎng)包稅”！隨著跨境電商稅收新政的實(shí)施，不少跨境電商企業(yè)這樣吆喝起來(lái)。對(duì)此有分析人士指出，包稅的情況或在一段時(shí)間內(nèi)持續(xù)，跨境電商企業(yè)燒錢(qián)戰(zhàn)不可避免，中小跨境電商企業(yè)將面臨洗牌，“租個(gè)自貿(mào)區(qū)或保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)就賣(mài)貨模式將消失不見(jiàn)”。
國(guó)內(nèi)消費(fèi)者在某跨境電商企業(yè)參觀(guān)國(guó)外商品展示。中新網(wǎng)吳濤 攝
燒錢(qián)大戰(zhàn)或一觸即發(fā) 中小跨境電商企業(yè)面臨出局
8日，跨境電商稅收新政開(kāi)始實(shí)施，隨后，不少電商企業(yè)打起了“包稅”牌。唯品會(huì)的唯品國(guó)際表示，全場(chǎng)商品包稅；蜜芽也承諾為平臺(tái)上的跨境品牌奶粉和紙尿褲包稅。
“如果一直包稅，企業(yè)成本毫無(wú)疑問(wèn)會(huì)上漲。”京東全球購(gòu)負(fù)責(zé)人邱煌接受中新網(wǎng)(微信公眾號(hào)：cns2012)采訪(fǎng)時(shí)表示，企業(yè)短時(shí)間內(nèi)包稅還可以，長(zhǎng)此以往很難做到。“未來(lái)這個(gè)成本更大的可能會(huì)是商品品牌方、跨境電商企業(yè)和消費(fèi)者共同承擔(dān)。”
知名電商觀(guān)察家魯振旺對(duì)中新網(wǎng)表示，包稅這種情況或還將在一段時(shí)間內(nèi)持續(xù)，所以無(wú)融資支持的、或一些中小跨境電商企業(yè)將因無(wú)力“燒錢(qián)”，面臨洗牌。“在自貿(mào)區(qū)或保稅區(qū)租個(gè)倉(cāng)庫(kù)就賣(mài)貨的模式未來(lái)將消失不見(jiàn)。”魯振旺說(shuō)道。
資料圖。中新社記者 王東明 攝
模式之爭(zhēng)：保稅備貨風(fēng)險(xiǎn)大 境外直郵耗時(shí)長(zhǎng)
“保稅備貨風(fēng)險(xiǎn)大”、“境外直郵物流又太慢了”……在跨境電商稅收新政實(shí)施的同時(shí)，跨境電商各種模式的利弊分析也成為熱議話(huà)題。
據(jù)了解，目前消費(fèi)者通過(guò)跨境電商平臺(tái)海淘主要有兩種模式，保稅備貨和境外直郵。這兩種模式究竟孰優(yōu)孰劣，魯振旺分析稱(chēng)，從物流體驗(yàn)上看，保稅模式因商品已在國(guó)內(nèi)，只是存放在保稅區(qū)，消費(fèi)者下單后即發(fā)貨，所以物流較快；而跨境直郵因發(fā)貨時(shí)商品還在境外，所以物流較慢。
中新網(wǎng)從部分商家處了解到，一般跨境直郵需耗時(shí)2至3周，對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)，物流成本也比較高。當(dāng)然，跨境電商企業(yè)也在為這方面努力，洋碼頭CEO曾碧波對(duì)中新網(wǎng)表示，洋碼頭將繼續(xù)大力發(fā)展跨境直郵，其旗下的國(guó)際物流貝海國(guó)際有望降低物流成本30%。
“境外直郵也有優(yōu)勢(shì)，就是商品種類(lèi)比較豐富，消費(fèi)者可以有更多的選擇，這是它的獨(dú)特之處。”魯振旺這樣說(shuō)到。一位不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士也對(duì)中新網(wǎng)表示，除了多元化的商品，境外直郵模式可通過(guò)運(yùn)送信息查詢(xún)商品是否為海外運(yùn)送，同時(shí)還可降低平臺(tái)方的供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)。
據(jù)了解，保稅備貨模式就存有供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)。例如進(jìn)入保稅區(qū)的商品如果遲遲賣(mài)不動(dòng)，企業(yè)則需一直承受庫(kù)存壓力，這比較考驗(yàn)企業(yè)的選貨能力。
另外，此前因?yàn)椤罢媲鍐巍钡南掳l(fā)和稅收新政的實(shí)施時(shí)間間隔較短，已經(jīng)進(jìn)入保稅區(qū)但又不在“正面清單”之上的商品如何處理，目前仍待解。這也是保稅備貨之前存在的風(fēng)險(xiǎn)之一。大家最近熱議的“液態(tài)奶”就是其中一種商品。
趨勢(shì)：保稅倉(cāng)和海外倉(cāng)同建或成主流
那究竟哪種模式是未來(lái)趨勢(shì)呢？從消費(fèi)者的態(tài)度看，“蘿卜青菜各有所愛(ài)”。熱衷于海淘的劉女士對(duì)中新網(wǎng)表示，她更傾向保稅模式，既能買(mǎi)到“洋貨”，物流也快，時(shí)效上和國(guó)內(nèi)網(wǎng)購(gòu)差不多。
這種體驗(yàn)或是相對(duì)的。據(jù)第三方數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)尼爾森發(fā)布的《2015跨境網(wǎng)購(gòu)消費(fèi)報(bào)告》顯示，41%的消費(fèi)者偏愛(ài)海外直郵的發(fā)貨方式，該比例超過(guò)保稅發(fā)貨等其他發(fā)貨方式。
易觀(guān)智庫(kù)和京東13日發(fā)布的《2015-2016年京東全球購(gòu)消費(fèi)白皮書(shū)》指出，消費(fèi)需求有五大特征：即個(gè)性化需求、追求品質(zhì)生活、期待更快捷的跨境物流服務(wù)、更便捷的入口和支付方式、與社交入口相結(jié)合。
邱煌表示，目前最健全的模式為綜合性的B2C跨境電商，因?yàn)樗癸L(fēng)險(xiǎn)的能力非常高，受到政策影響時(shí)，可以盡快調(diào)整，全品類(lèi)平臺(tái)會(huì)比單一品類(lèi)的平臺(tái)抗風(fēng)險(xiǎn)的能力要強(qiáng)很多。
中新網(wǎng)記者了解到，越來(lái)越多的電商平臺(tái)選擇了多方面布局，即既有保稅倉(cāng)又有海外倉(cāng)。如京東在上海、寧波、杭州、廣州、鄭州5個(gè)城市設(shè)有保稅倉(cāng)；在美國(guó)、歐洲、韓國(guó)、日本、澳大利亞、加拿大等地還設(shè)了海外倉(cāng)。
“你是選擇保稅模式還是境外直郵？”中新網(wǎng)記者在某跨境電商平臺(tái)上咨詢(xún)商品時(shí)，其客服率先拋出了這樣的問(wèn)題。這意味著其兩種發(fā)貨方式都可辦到。(完)