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交通部:全國收費(fèi)公路占公路總里程的3.6%
交通部:2014年全國收費(fèi)公路收支缺口1571.1億元
人民網(wǎng)北京6月30日電 (賈興鵬 劉然)30日上午,交通運(yùn)輸部發(fā)布了2014年全國收費(fèi)公路統(tǒng)計(jì)公報(bào),并對公報(bào)內(nèi)容進(jìn)行了解讀。公報(bào)顯示,我國收費(fèi)公路債務(wù)仍在繼續(xù)有效償還,具備足夠的還息要求,債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)總體可控。
公報(bào)顯示,當(dāng)前38451.4億元債務(wù)余額與42652.0億元初始債務(wù)相比,減少了4200.6億元,占初始債務(wù)的9.85%,說明收費(fèi)公路整體上債務(wù)仍在繼續(xù)有效償還;另外,2014年通行費(fèi)收入3916億元,在扣除必要的養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營、稅費(fèi)、其他支出后,剩下可用于償債的資金為2636.6億元,大于當(dāng)年2101.1億元的還息需求,還可還本535.5億元,說明收費(fèi)公路整體上具備足夠的還息能力,債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)可控。
從長遠(yuǎn)看,待大規(guī)模建設(shè)高峰過去,建設(shè)規(guī)模會降下來,路網(wǎng)處于穩(wěn)定完善,每年增加的債務(wù)也會隨之降低,通行費(fèi)收入會隨著交通量的增長而增加,收費(fèi)公路的償債能力將不斷增強(qiáng),屆時(shí)債務(wù)規(guī)模會逐步下降,收支趨于平衡,直至償還全部債務(wù)。
公報(bào)認(rèn)為,我國公路基礎(chǔ)建設(shè)仍處在集中建設(shè)、加快成網(wǎng)的關(guān)鍵時(shí)期,面對債務(wù)規(guī)模不斷增加、資金缺口不斷擴(kuò)大的嚴(yán)峻形勢,亟需根據(jù)國家財(cái)稅體制改革的思路和方向,對收費(fèi)公路政策進(jìn)行調(diào)整完善,加快構(gòu)建公路兩個(gè)體系,為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和公眾出行持續(xù)提供便捷、高效的交通保障。